Giảm mức thu phí BOT cao tốc Liên Khương - Đà Lạt

Với mức giá mới, các xe đồng loạt được giảm phí qua trạm BOT Định An thấp nhất 6.000 đồng mỗi lượt, cao nhất 22.000 đồng.

UBND Lâm Đồng ngày 7/12 quyết định giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt). Tuyến cao tốc này được xây dựng theo hình thức BOT, có trạm thu phí Định An nằm trên quốc lộ 20, ngay cửa ngõ Đà Lạt.

Trạm thu phí Định An trên tuyến cao tốc Liên Khương - Đà Lạt. Ảnh: Khánh Hương.

Cụ thể, so với mức giá cũ ôtô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn sẽ được giảm 6.000 đồng xuống còn 30.000 đồng mỗi lượt; ôtô từ 12 ghế, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn là 40.000 đồng (giảm 8.000 đồng).

Ôtô 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn mức thu 50.000 đồng (giảm 10.000 đồng); xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng container 20 feet mức thu 85.000 đồng (giảm 11.000 đồng).

Được giảm nhiều nhất trong đợt này là xe tải có trọng tải trên 18 tấn, xe chở hàng bằng container 40 feet giảm 22.000 đồng xuống còn 170.000 đồng.

Ngoài ra, người dân các xã Hiệp Thạnh, Hiệp An, một phần thị trấn Liên Nghĩa (huyện Đức Trọng) và xã Đạ Ròn, thị trấn Thạnh Mỹ (huyện Đơn Dương) sẽ được áp dụng mức giá thấp nhất 15.000, cao nhất 80.000 đồng, tùy các loại xe.

Mức thu giá mới sẽ áp dụng từ ngày 18/12.

Dự án cao tốc Liên Khương - Đà Lạt dài 19,2 km do Công ty TNHH MTV 7/5 thuộc Quân khu 7 được chỉ định thầu, sau đó công ty này chuyển nhượng quyền quản lý, khai thác cho Công ty TNHH Hùng Phát. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 572 tỷ đồng (vốn nhà đầu tư 377,5 tỷ đồng, số còn lại từ ngân sách Nhà nước).

Khi đi vào hoạt động năm 2008 trạm BOT Định An thu luôn phí xe đi trên quốc lộ 20. Đến nay, trạm đã 3 lần điều chỉnh tăng giá vé, với mức thu hiện hành thấp nhất 36.000 đồng, cao nhất 192.000 đồng.

Đà Nẵng thu phí đậu xe hai tuyến đường trung tâm

Đường Bạch Đằng và Trần Phú (quận Hải Châu) sẽ thu phí đỗ xe ôtô với mức 15.000-30.000 đồng/lượt.

Đà Nẵng loay hoay với kế hoạch xây quảng trường trung tâm  /  Chủ tịch Đà Nẵng: Người dân đừng nghe thông tin khuất tất ở Sơn Trà

Chiều 7/12, HĐND TP Đà Nẵng khóa 9 đã thông qua Nghị quyết sửa đổi bổ sung một số điều về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn.

Theo đó, từ ngày 1/1/2018, thành phố sẽ chính thức thu phí đỗ ôtô trên hai tuyến đường trung tâm là Bạch Đằng và Trần Phú. Cụ thể, xe dưới 16 chỗ và xe tải dưới 2,5 tấn phải trả phí 15.000 đồng/lượt; mức thu 20 nghìn đồng với xe trên 16 chỗ và trên 2,5 tấn. Mức cao nhất 30 nghìn đồng áp dụng với xe trên 30 chỗ ngồi, xe tải trên 3,5 tấn.

Ôtô đỗ trên đường Bạch Đằng và Trần Phú sẽ phải trả phí. Ảnh: Nguyễn Đông.

Những loại xe được miễn phí đỗ tại hai tuyến đường này là xe chữa cháy, quân sự, công an, cứu thương, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh với điều kiện đang đi làm nhiệm vụ. Ngoài ra, xe đang phục vụ các hoạt động cộng đồng, được cơ quan có thẩm quyền cho phép, cũng sẽ được miễn thu phí.

HĐND TP Đà Nẵng cũng thông qua Nghị quyết tăng phí tham quan Bảo tàng điêu khắc Chăm. Theo đó, từ ngày 1/1/2018, mức phí tại đây cao nhất là 60.000 đồng/lần/người; sinh viên là 10.000 đồng/lần/người. Giá vé tham quan hiện tại là 40.000 đồng; sinh viên là 5.000 đồng. Người dưới 18 tuổi hoặc khuyết tật được miễn phí.

Đà Nẵng đang có khoảng trên 65.000 ôtô. Trước khi chính thức thu phí, thành phố đã làm thí điểm tại một số tuyến đường. Tại kỳ họp thứ 3 HĐND TP Đà Nẵng ngày 8/12/2016, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cho biết đã xin phép Chính phủ về việc thu phí đậu đỗ xe dưới lòng đường và càng gần khu vực trung tâm thì mức phí càng cao.

Công chức Đà Nẵng bị yêu cầu thực hiện văn hóa xin lỗi

Từ năm 2018, công chức Đà Nẵng phải thực hiện văn hóa xin lỗi nếu thất hứa quá 3 lần trong giải quyết công việc.

Chiều 7/12, kỳ họp HĐND TP Đà Nẵng bế mạc sau 3 ngày làm việc. Đây là kỳ họp mà cơ quan này khuyết chức danh Chủ tịch HĐND thành phố, do ông Nguyễn Xuân Anh đã bị bãi nhiệm chức danh Chủ tịch HĐND trước đó ít ngày. 

Ông Nguyễn Nho Trung chủ tọa kỳ họp. Ảnh: Nguyễn Đông.

Lần đầu tiên điều hành kỳ họp, ông Nguyễn Nho Trung - Phó chủ tịch HĐND thành phố, đã thường xuyên nhắc nhở các giám đốc Sở đi thẳng vào vấn đề đại biểu chất vấn, về môi trường, quản lý đô thị, xây dựng không phép...

Ông Trung nêu rõ, trong năm 2018, công chức thành phố phải thực hiện văn hóa xin lỗi với những trường hợp thất hứa quá 3 lần khi giải quyết công việc cho dân. Cơ quan dân cử sẽ bỏ phiếu tín nhiệm những người làm không đúng như cam kết; xử lý nghiêm những cán bộ, công chức sai phạm, thiếu tinh thần trách nhiệm, chậm tiến độ trong công việc.

"Yêu cầu phát triển của một thành phố năng động, sự kỳ vọng của nhân dân không cho phép chúng ta bằng lòng với những gì đang có", ông Trung nói.

Chủ tịch thành phố phát hiện nhà xây trái phép

Tại kỳ họp lần này, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cho biết đã trực tiếp đi kiểm tra và phát hiện ở khu vực dự án ga đường sắt mới (quận Liên Chiểu) có hàng chục nhà xây trái phép, xuất hiện thực trạng cán bộ móc nối với người dân để chia chác tiền đền bù.

Dự án Khu đô thị quốc tế Đa Phước lấn biển Đà Nẵng đang bị thanh tra toàn diện. Ảnh: Nguyễn Đông.

"Tôi giao thanh tra thành phố vào cuộc, đình chỉ công tác với cán bộ để làm rõ và xử lý. Năng lực đã yếu mà lại còn nhũng nhiễu như thế thì không thể chấp nhận được", ông Thơ nhấn mạnh.

Chủ tịch thành phố cũng nêu thực trạng diễn ra ngày càng phổ biến ở Đà Nẵng, là nhiều người dân chia lô, cắt thửa, chuyển đổi mục đích từ đất nghĩa địa, ruộng, vườn, thành đất ở thông qua "ký lui ký tới, để chạy giải tỏa". Các khu công nghiệp, sân golf,… tách thửa dày đặc dẫn đến gánh nặng cho việc đền bù giải phóng mặt bằng, không đủ đất tái định cư.

"Các đại biểu HĐND phải giám sát việc này", ông Thơ nói.

Chủ tịch Đà Nẵng nhìn nhận, năm 2018 và những năm sau Đà Nẵng có rất nhiều việc phải làm. Thành phố sẽ tiếp tục quy hoạch khu vực trung tâm để phát triển kinh tế xã hội, như khu đô thị ven biển, bên sông Hàn, chính quyền cảng,... 

Giám đốc Sở Nội vụ Đà Nẵng cho biết, hiện trên địa bàn có một số cơ quan chức năng đang chồng chéo trong quản lý, chưa tách bạch chức năng. Đơn cử như một cơ quan có 28 người, với 10 phòng, ngoài lãnh đạo cơ quan còn có các trưởng phòng, nên lãnh đạo nhiều hơn nhân viên.  Sắp tới Đà Nẵng sẽ quy định việc thành lập tổ chức bên trong. Ví du số lượng không quá 20 người thì thành lập không quá 2 phòng. Bộ phận gián tiếp không quá 1/3 số người trong cơ quan.

Ôtô buýt cuốn 6 xe máy vào gầm khi đổ dốc cầu ở TP HCM

Đang đổ dốc cầu ở huyện Bình Chánh, ôtô buýt tông hàng loạt xe máy rồi cuốn vào gầm khiến nhiều người bị thương.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Tin Tin.

Sáng 8/12, xe chạy trên Quốc lộ 1, hướng từ Bình Chánh về quận Bình Tân khá đông. Ôtô buýt số 9 (tuyến Chợ Lớn - Hưng Long) khi đến dốc cầu Bình Điền bất ngờ tông hàng loạt xe máy phía trước, cuốn vào gầm hoặc đẩy đi một đoạn. Xe buýt chỉ dừng lại khi tông vào đuôi ôtô bảy chỗ.

Nhiều người hô hoán giải cứu nạn nhân mắc kẹt dưới gầm xe buýt, chuyển vào bệnh viện.

Cảnh sát điều xe cẩu đến hiện trường, nâng ôtô buýt lên đưa các xe máy bị kẹt ra ngoài. Tổng cộng 6 xe hư hỏng.

Một số nạn nhân bị thương nhẹ cho biết, họ nghe tiếng la thất thanh "xe mất thắng" từ phía sau, nhưng bất ngờ và đường đông nên không tránh kịp.

6 xe bị cuốn vào gầm. Ảnh: Tin Tin.

Vụ việc xảy ra vào giờ cao điểm khiến giao thông qua khu vực kẹt cứng, kéo dài. Nguyên nhân tai nạn đang được điều tra.